Глобальный тренд на электрификацию получает распространение и в российских реалиях: уже несколько лет в разных городах активно внедряется гибридный, а в некоторых случаях и полностью электрический общественный транспорт.

Но автобусы — далеко не единственная возможность для применения решений по электрификации. В июне 2020 года была осуществлена первая поставка двух станций VEDACHARGE и систем тягового электропривода для двух проектов электрогрузовиков. Для гибридного грузовика коммунальных служб были использованы электродвигатель и управляющий инвертор мощностью 190 кВт, в гибридном грузовом автомобиле для коммерческих перевозок использован инвертор и двигатель мощностью 120 кВт.

Евгений Уточкин, инженер по продажам OEM, комментирует: «Следуя мировым тенденциям, большая часть транспорта, в том числе и коммерческого, переходит на применение электропривода. Данный проект, реализованный компанией «Данфосс» в России, может послужить толчком для развития отдельного направления в рамках департамента силовой электроники. Помимо экономической выгоды использование электричества в транспорте позволит существенно снизить количество вредных выбросов в атмосферу».

Технические характеристики поставленных станций VEDACHARGE:

• мощность 80 кВт, номинальный ток 146A;
• входное напряжение: 400 ±15% VAC;
• выходное напряжение: 150 ~ 750 VDC;
• тип разъёма: CCS (Type 2);
• меню пользователя на русском языке.