Устройство плавного пуска и торможения на мощности от 4 до 400 кВт

Часть Altivar

Устройства плавного пуска и торможения на мощности от 4 кВт до 400 кВт

Устройства плавного пуска Altistart 48 для одно- или трехфазных асинхронных электродвигателей мощностью от 4 до 900 кВт

Часть Altivar

Устройства плавного пуска и торможения

Устройства плавного пуска Altistart 01 для одно- или трехфазных асинхронных электродвигателей мощностью от 0,37 до 15 кВт

Часть Altivar

Устройства плавного пуска для асинхронных двигателей

Это компактное интеллектуальное устройство плавного пуска обеспечивает адаптивную функциональность и комплексную защиту двигателя при использовании в системах с фиксированной скоростью.

• 
  Функция очистки насоса помогает удалить мусор с рабочего колеса без каких-либо дополнительных устройств
• Обеспечивается регистрация до 348 отдельных событий. Экранные QR-коды предоставляют информацию о серийном номере и событиях
• Простой доступ к операционным данным и сокращение времени запуска и обновления за счет встроенного порта USB
• Повышенная надежность и более длительное время бесперебойной работы вследствие комплексной защиты двигателя и контроллера
• Гибкие возможности применения в системах с низкой скоростью за счет функции фиксации частоты
• Более длительное время бесперебойной работы благодаря режиму PowerThrough, который предназначен для управления двухфазным режимом при повреждении одной из трех фаз, например при коротком замыкании
• Простота соединения устройства плавного пуска с Ethernet-сетями, такими как PROFINET и EtherNet/IP
• Быстрое и удобное программирование благодаря наличию трех систем меню (быстрое меню, настройка применения и главное меню), четырехстрочного графического дисплея и логично скомпонованной клавиатуры
• Адаптивное управление ускорением (AAC) — устройство плавного пуска автоматически адаптируется к выбранному профилю пуска и остановки
• Сокращение затрат на монтаж и увеличение срока службы двигателя за счет применения торможения постоянным током, равномерно распределяемого по трем фазам
• Встроенные байпасные контакторы и регулируемые шины, обеспечивающие как верхний, так и нижний ввод, позволяют экономить место, уменьшить расходы на проводку и облегчить переоборудование

Комплексное решение для плавного пуска и останова трехфазных асинхронных электродвигателей.

Особенности и преимущества

• Простота соединения устройства плавного пуска с Ethernet-/IP-сетями, например системами на базе ПЛК Rockwell
• Быстрое и удобное программирование благодаря наличию трех систем меню (быстрое меню, настройка применения и главное меню), четырехстрочного графического дисплея и логично скомпонованной клавиатуры
• Возможность выбора оптимального профиля разгона и останова для конкретного применения с помощью функции адаптивного управления разгоном (AAC)
• Благодаря наличию тепловой модели второго порядка двигатели могут использоваться на полную мощность без риска повреждения из-за перегрузки
• Сокращение затрат на монтаж и увеличение срока службы двигателя за счет применения торможения постоянным током, равномерно распределяемого по трем фазам
• Регулируемые шины, обеспечивающие как верхний, так и нижний ввод, позволяют экономить место, уменьшить расходы на проводку и облегчить переоборудование

Чрезвычайно экономичное и компактное устройство плавного пуска предоставляет базовые функции плавного пуска и останова, а также удобно монтируется на DIN-рейке.

Особенности и преимущества

• Экономия места в шкафу благодаря компактным размерам
• Простой выбор и сокращение складских запасов до минимума за счет универсального управляющего напряжения
• Экономия затрат времени на ввод в эксплуатацию и пространства благодаря удобному монтажу на DIN-рейку для размеров до 30 кВт
• Надежность работы за счет прочной полупроводниковой конструкции и почти неограниченного количества пусков в час без ухудшения номинальных характеристик
• Номинальные характеристики не ухудшаются при температуре окружающей среды до 50 °C, поэтому не требуется внешнее охлаждение или использование большего типоразмера

Два семейства устройств плавного пуска обеспечивают полнофункциональное решение для пуска двигателей мощностью до 110 кВт.

Особенности и преимущества

• Простота соединения устройства плавного пуска с Ethernet-/IP-сетями, например системами на базе ПЛК Rockwell
• Экономия места в шкафу благодаря компактным размерам
• Минимизация затрат на установку и исключение потерь мощности благодаря встроенному байпасу
• Увеличение максимально допустимого количества пусков в час и максимально допустимой нагрузки благодаря усовершенствованным алгоритмам тиристорного управления, обеспечивающим балансировку формы кривой выходного сигнала
• Уменьшение общих инвестиций по проекту благодаря существенной защите двигателя
• Номинальные характеристики не ухудшаются при температуре окружающей среды до 50 °C, поэтому не требуется внешнее охлаждение или использование большего типоразмера

Устройства MCD 100 обеспечивают плавное повышение и понижение напряжения с выдержкой по времени. В основе устройства лежит надежная полупроводниковая схема – неограниченное количество пусков в час.

• Экономия места в шкафу благодаря компактным размерам
• Простой выбор и сокращение складских запасов до минимума за счет универсального управляющего напряжения
• Экономия затрат времени на ввод в эксплуатацию и пространства благодаря удобному монтажу на DIN-рейку для размеров до 30 кВт
• Надежность работы за счет прочной полупроводниковой конструкции и почти неограниченного количества пусков в час без ухудшения номинальных характеристик
• Номинальные характеристики не ухудшаются при температуре окружающей среды до 50 °C, поэтому не требуется внешнее охлаждение или использование большего типоразмера

Устройства плавного пуска модели MCD 201 обеспечивают управление пуском и остановом электродвигателя в режиме плавного нарастания напряжения (Timed Voltage Ramp — TVR) и разработаны для использования с внешним устройством защиты электродвигателя.

• Простота соединения устройства плавного пуска с Ethernet-/IP-сетями, например системами на базе ПЛК Rockwell
• Экономия места в шкафу благодаря компактным размерам
• Минимизация затрат на установку и исключение потерь мощности благодаря встроенному байпасу
• Увеличение максимально допустимого количества пусков в час и максимально допустимой нагрузки благодаря усовершенствованным алгоритмам тиристорного управления, обеспечивающим балансировку формы кривой выходного сигнала
•  Уменьшение общих инвестиций по проекту благодаря существенной защите двигателя
• Номинальные характеристики не ухудшаются при температуре окружающей среды до 50 °C, поэтому не требуется внешнее охлаждение или использование большего типоразмера

Устройства плавного пуска модели MCD 202 обеспечивают управление пуском электродвигателя в режиме ограничения тока (Current Limit), функцию плавной остановки электродвигателя в режиме плавного снижения напряжения (TVR), а также включают ряд функций защиты электродвигателя.

• Простота соединения устройства плавного пуска с Ethernet-/IP-сетями, например системами на базе ПЛК Rockwell
• Экономия места в шкафу благодаря компактным размерам
• Минимизация затрат на установку и исключение потерь мощности благодаря встроенному байпасу
• Увеличение максимально допустимого количества пусков в час и максимально допустимой нагрузки благодаря усовершенствованным алгоритмам тиристорного управления, обеспечивающим балансировку формы кривой выходного сигнала
• Уменьшение общих инвестиций по проекту благодаря существенной защите двигателя
• Номинальные характеристики не ухудшаются при температуре окружающей среды до 50 °C, поэтому не требуется внешнее охлаждение или использование большего типоразмера

Устройства плавного пуска для асинхронных двигателей. Мощность 7,5 – 800 кВт (1,2 МВт – при подключении в треугольник) MCD 500 представляет собой полноценное решение для пуска двигателей. Датчики тока измеряют ток двигателя и обеспечивают обратную связь для регулируемых профилей плавного пуска и останова двигателей.

• Простота соединения устройства плавного пуска с Ethernet-/IP-сетями, например системами на базе ПЛК Rockwell
• Быстрое и удобное программирование благодаря наличию трех систем меню (быстрое меню, настройка применения и главное меню), четырехстрочного графического дисплея и логично скомпонованной клавиатуры
• Возможность выбора оптимального профиля разгона и останова для конкретного применения с помощью функции адаптивного управления разгоном (AAC)
• Благодаря наличию тепловой модели второго порядка двигатели могут использоваться на полную мощность без риска повреждения из-за перегрузки
• Сокращение затрат на монтаж и увеличение срока службы двигателя за счет применения торможения постоянным током, равномерно распределяемого по трем фазам
• Регулируемые шины, обеспечивающие как верхний, так и нижний ввод, позволяют экономить место, уменьшить расходы на проводку и облегчить переоборудование

Компактные и многофункциональные устройства плавного пуска для применений с фиксированной скоростью.

• Функция очистки насоса помогает удалить мусор с рабочего колеса без каких-либо дополнительных устройств
• Обеспечивается регистрация до 348 отдельных событий. Экранные QR-коды предоставляют информацию о серийном номере и событиях
• Простой доступ к операционным данным и сокращение времени запуска и обновления за счет встроенного порта USB
• Повышенная надежность и более длительное время бесперебойной работы вследствие комплексной защиты двигателя и контроллера
• Гибкие возможности применения в системах с низкой скоростью за счет функции фиксации частоты
• Более длительное время бесперебойной работы благодаря режиму PowerThrough, который предназначен для управления двухфазным режимом при повреждении одной из трех фаз, например при коротком замыкании
• Простота соединения устройства плавного пуска с Ethernet-сетями, такими как PROFINET и EtherNet/IP
• Быстрое и удобное программирование благодаря наличию трех систем меню (быстрое меню, настройка применения и главное меню), четырехстрочного графического дисплея и логично скомпонованной клавиатуры
• Адаптивное управление ускорением (AAC) — устройство плавного пуска автоматически адаптируется к выбранному профилю пуска и остановки
• Сокращение затрат на монтаж и увеличение срока службы двигателя за счет применения торможения постоянным током, равномерно распределяемого по трем фазам
• Встроенные байпасные контакторы и регулируемые шины, обеспечивающие как верхний, так и нижний ввод, позволяют экономить место, уменьшить расходы на проводку и облегчить переоборудование